2013-06-11 14:48:24 | Reno writes:

car offered at:
www.o-m-t-s.com/angebote/aktuelle-angebote/jaguar-xk-140-mc-dhc/

2013-09-11 11:12:45 | pauls writes:

Above sellers description:
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Jaguar XK 140 MC DHC
Sportlich - rassig - schön

Heritage certificate vorhanden!

Geschichte

Es handelt sich offensichtlich um ein deutsches Fahrzeug, das in Hannover zugelassen war - ein alter Kfz-Brief liegt vor. Ein norddeutscher Fachbetrieb begann eine aufwendige Restauration - frame off - die von uns im Jahr 2009 weitergeführt und beendet wurde.
Restauration und Ausstattung:

Das Fahrzeug wurde komplett bis zur letzten Schraube zerlegt, Chassis, Karosse, Anbauteile wurden gesandstrahlt. Die Karosse wurde neu aufgebaut, Chassis und bewegliche Teile wurden oberflächenbehandelt, die Karosse farbmäßig neu aufgebaut und lackiert.

Die Innenausstattung wurde in England nach Originalvorgaben hergestellt, das Verdeck in Deutschland - ebenso wurde der Motor hier grundüberholt - Lager, Kolben, Ölpumpe usw. sind neu, der Kopf ist auf bleifrei umgerüstet.

Es handelt sich um eine „nut and bolt" - Vollrestauration


Nur Originalteile oder Repros aus Fachhandel verarbeitet
Originalfahrzeug - teilweise sinnvoll modernisiert - mit 5-Gang- Getrag (BMW)-Getriebe
Scheibenbremsen vorn (Coopercraft), Trommelbremse (Original) hinten
Drehstromlichtmaschine
elektrischer Zusatzlüfter, Hochleistungsanlasser, 1-2-3ignition
moderner Kabelbaum, nach heutigen Vorschriften abgesichert
alle Instrumente überholt (Firma KA-JA), Tacho nicht geeicht
moderne kontaktfreie Zündung
Kühlerausgleichsbehälter mit Alukühler
Original Jaguar Farbton
Bordwerkzeug

Weitere Extras:

Aluminiumkühler
Reifen - Vredestein auf 6Jx15 Daytona Felgen V2A-Auspuffanlage
Facet Benzinpumpe
1-2-3ignition kontaktlos
Zusatzlüfter manuell zuschaltbar
Mike Sander Hohlraumversiegelung


1.000 bis 2.000 km: Inspektion zwingend erforderlich - wird bei Anlieferung in Göttingen kostenlos ausgeführt (außer erforderlichen Schmierstoffen)
TÜV-Vollabnahme und H-Gutachten auf Wunsch
mit H-Kennzeichen zahlen Sie im Jahr nur:
Steuern 192,00 € (keine grüne Plakette erforderlich!)
Haftpflicht ca. 80,00 bis 100,00 €
Kaufpreis differenzbesteuert - gem. § 25a USTG



Und trotz allem: Vergessen Sie nie, dass die Grundsubstanz des Fahrzeuges über 50 Jahre alt ist und trotz aller Mühen, Aufwendungen und Sorgfalt Ausfälle und Pannen nicht ausgeschlossen werden können.
So ist das mit Oldtimern - aber bei Neuwagen soll das auch schon passiert sein