Support from the Coventry Foundation: October 2023

Welcome! We're tracking 13,148 Jaguar XK120, XK140 & XK150 cars, with 160,788 photos! (Learn More)
xkdata.com > cars > detail

680946

Browse similar cars:

< 680944 680947 >
    
 3.4 XK120 Battleship Grey
 Fixed Head Coupe Red
 Left Hand Drive 
   Emil Frey, Zurich
 680946 1 April 1953
 W7890-8 
 J2955 
 JL15970 
 16 March 1953 Switzerland
 
 1953 British Racing Green
 2019 Suede Green
 Rest: Nice 
 Original Luzern
  
 Original 
SwitzerlandSwitzerland
 
Jaguar XK120, XK140 & XK150 photo

15 more photos below

Record Creation: Entered on 27 September 2019.

 

Record Changes

Changes to the database entry on this car are below; they do not necessarily mean the car itself changed (hide this).

2006-01-30 18:21:17 | XK Data writes:

The record was updated:

  • Body Number was added: J 2955
  • Engine Number was added: W 7890-8
  • Title Year was added: 1953
  • Last Seen was changed from 1985 to 1997
  • Factory Build Year was added: 1953
  • Factory Build Month was added: 03
  • 2006-02-19 20:49:29 | XK Data writes:

    The record was updated:

  • Gearbox Number was added: JL 15970
  • Factory Paint Color was added: battleship grey
  • Original Distributor was added: Emil Frey, Zurich
  • Original Owner Country was added: Switzerland
  • Factory Dispatch Year was added: 1953
  • Factory Dispatch Month was added: 04
  • Factory Dispatch Day was added: 01
  • Factory Build Day was added: 16
  • 2006-04-28 00:31:16 | XK Data writes:

    The record was updated:

  • Car Condition was changed from Unknown to Scruffy driver
  • Current Color was added: british racing green
  • Current Interior was added: black
  • Current City was added: Luzern
  • Last Seen was changed from 1997 to 2006
  • Photos of 680946

    Click slide for larger image. This car has 16 photos. (Dates are when image was uploaded.)

    Exterior Photos (8)

    Uploaded September 2019:

    2019-09-27
    Photo--click to zoom

    Uploaded August 2019:

    2019-08-10
    Photo--click to zoom
    2019-08-10
    Photo--click to zoom
    2019-08-10
    Photo--click to zoom

    Uploaded April 2006:

    2006-04-27
    Photo--click to zoom
    2006-04-27
    Photo--click to zoom
    2006-04-27
    Photo--click to zoom
    2006-04-27
    Photo--click to zoom


    Details Photos: Exterior (1)

    Uploaded September 2019:

    2019-09-27
    Photo--click to zoom


    Detail Photos: Interior (2)

    Uploaded August 2019:

    2019-08-10
    Photo--click to zoom
    2019-08-10
    Photo--click to zoom


    Detail Photos: Engine (1)

    Uploaded September 2019:

    2019-09-27
    Photo--click to zoom


    Detail Photos: Other (4)

    Uploaded September 2019:

    2019-09-27
    Photo--click to zoom

    Uploaded August 2019:

    2019-08-10
    Photo--click to zoom
    2019-08-10
    Photo--click to zoom
    2019-08-10
    Photo--click to zoom


    Comments

    We now require an email address to leave a comment. Your IP will be recorded in an effort to reduce spam. (Report problem posts here.)

    2006-04-27 03:17:13 | Lofty writes:

    Auctionned on Ebay, file #
    4630874140
    Seller ad reads:
    Veteranenfahrzeug, vorgeführt
    Zustand Original, sehr gepflegt, 2x teilrennoviert
    (Motor revidiert, Achsen, Differenzial, Aufhängung, Kühler, Federn, Auspuffanlage revidiert)
    Sehr attraktives Fahrzeug
    Ausführung
    - Innen Holz und Leder
    - Doppelsitzgurten
    - Motor 3.5 Liter mit zusätzlicher Elektrokühlung
    - Rally Beleuchtung (Original) mit Gitter
    - Chromstahl Auspuffanlage
    - Rally Batteriekasten mit Schalter
    - 8fach + 1 Bereifung (Original 1 Satz + (185) 1 Satz)
    Das Fahrzeug ist seit 1992 in meinem Besitz. Es wurden
    nur diverse Veteranenanlässe bestritten ohne rennmässigem Einsatz.

    2009-05-25 05:58:28 | Georg Doenni writes:

    Car had heavy accident front right decades ago and its body was a rough restoration. Body had been fully stripped and fully restored. Also the chassis had been chemically stripped and put right on a jig.

    2019-08-10 12:07:20 | pauls writes:

    Car now offered at:

    www.classicdriver.com/en/car/jaguar/xk-120/1953/585503

    Seller's description:

    Year of manufacture 1953

    Mileage 97 000 km / 60 274 mi

    Car type Coupé

    Country VAT CH

    Chassis number 680946

    Engine number W7890-8

    Drive LHD

    Condition Restored

    Exterior brand colour British Racing Green

    Interior brand colour Suede Green

    Number of doors 2

    Number of seats 2

    There is hardly a nicer and more balanced coupe than the XK 120. The purity of the shape, the absence of any ornamentation makes the XK 120 FHC a unique masterpiece. This particular specimen has a relatively protected life behind it because it is one of the rare Swiss vehicles imported by Emil Frey. Nevertheless, the car was once subjected to a large, typically Swiss refresher. So the car was equipped with a new interior and was freshly painted. After our analysis in 2004, we found that no brand specialist had worked on the car and so despite pretty paint a lot was in trouble. The then customer wanted a flawless car. So we lifted the car body from the chassis, varnished the car body and discovered underneath many solid patches and rough dentures, which were then covered with pewter tin. So followed a solid complete restoration of the car body. As part of the assembly, of course, the wiring harness was replaced and many many mechanical deficiencies resolved. Well, 13 years later, he stands there as on the first day when we delivered him to the customer and is waiting for a new owner.

    2019-09-27 10:49:26 | xke7 writes:

    jaguarclassic.ch/fahrzeuge/occasion.asp

    XK 120 Fixed Head Coupe

    Es gibt wohl kaum ein schöneres und ausgewogeneres Coupé als der XK 120.


    Natürlich gibt es noch den Bugatti Atlantic, von dem sicher auch eine gewisse Inspiration stammt zu diesem meisterhaften Jaguar von William Lyons. Der Atlantic ist aber schon so krass in seiner Form, dass er aus gewissen Perspektiven unproportional aussieht. Neben dem Bugatti gibt es auch noch die Gouttes d’Eau Formen, die aber fast ausschliesslich überladen und übertrieben aussehen.


    Die Reinheit der Form, das Fehlen jeglicher Ornamente aber macht das XK 120 FHC zu einem einzigartigen Meisterwerk. Dieses spezielle Exemplar hat ein relativ geschütztes Leben hinter sich, denn es ist einer der seltenen Schweizer Fahrzeuge, die durch Emil Frey importiert worden sind. Trotzdem wurde der Wagen einmal einer grossen, typisch Schweizerischen Auffrischung unterzogen. So wurde der Wagen mit einem neuen Innenraum ausgestattet und wurde frisch lackiert. Nach unserer Analyse 2004 mussten wir feststellen, dass kein Markenspezialist am Wagen gearbeitet hatte und so trotz schöner Lackierung einiges im Argen lag. Der damalige Kunde wollte aber ein lupenreines Auto. So hoben wir die Carrosserie vom Chassis, entlackten die Carrosserie und entdeckten darunter viele solide Flicken und grobe Ausbeularbeiten, die dann behäbig mit Zinn überdeckt worden sind. So folgte eine solide komplette Restauration der Carrosserie. Anlässlich des Zusammenbaus wurde natürlich auch der Kabelbaum ersetzt und viele viele mechanische Defizite behoben. Nun, 13 Jahre später, steht er da wie am ersten Tage als wir ihn dem Kunden abgeliefert hatten und wartet auf einen neuen Besitzer.


    Newsletter 27.09.2019:

    Die Reinheit der Form, das Fehlen jeglicher Ornamente macht das XK 120 FHC zu einem einzigartigen Meisterwerk. Dieses spezielle Exemplar hat ein relativ geschütztes Leben hinter sich, denn es ist einer der seltenen Schweizer Fahrzeuge, die durch Emil Frey importiert worden sind. Trotzdem wurde der Wagen einmal einer grossen, typisch Schweizerischen Auffrischung unterzogen. So wurde der Wagen mit einem neuen Innenraum ausgestattet und wurde frisch lackiert. Nach unserer Analyse 2004, mussten wir feststellen, dass kein Markenspezialist am Wagen gearbeitet hatte und so trotz schöner Lackierung einiges im Argen lag. Der damalige Kunde wollte aber ein lupenreines Auto. So hoben wir die Carrosserie vom Chassis, entlackten die Carrosserie und entdeckten darunter viele solide Flicken und grobe Ausbeularbeiten, die dann behäbig mit Zinn überdeckt worden sind. So folgte eine solide komplette Restauration der Carrosserie. Das Chassis unterzogen wir bei dieser Gelegenheit auch einer Restauration und, wir ersetzten den Kabelbaum und viele mechanische Defizite behoben wir ebenfalls. Nun, 13 Jahre später, steht er da wie am ersten Tage, als wir ihn dem Kunden abgeliefert hatten und wartet auf einen neuen Besitzer.

    Ab MFK, Veteran, Fr. 165'000.--



    You may leave a comment. (Comments are subject to our site terms.)

    Spam prevention question (must be answered):
    The father of jokes about warm beer and smoke escaping from wires is Joseph Lucas. Lucas died of typhoid after drinking infected water in Naples in 1902.

    What disease did Lucas succumb to?

    Your name (optional):

    Your email:
    Your comment: